此前，常熟公布了《常熟市既有多层住宅增设电梯的实施意见（暂行）》，从今年1月1日起，既有多层住宅终于正式开启增设电梯的申请流程。最近，有一个老小区的电梯已正式开建，常熟老小区安装电梯的工作终于提上日程。
常熟首个增设电梯试点的小区是华丰园小区的2幢的两个单元，目前已经开工了20多天，从现场看，2幢一单元门口已经开始进行电梯井的地基搭建工作，而二单元暂未动工。
| 效果图
施工现场实景图
关于老小区加装电梯这项政策，它本是出于惠民利民的方向考虑才加以推行的，目的就是为了给住在老小区的人们提供更多出行上的便利，以及提升社区养老的服务水平。
其实早在前两年周边地区开始推行该政策的时候，就已经有网友在盼着常熟早日推行了。
网友关于老小区加装电梯，很多人表示支持，也有人表示担忧。
@wellgood：招商城那里需要电梯，每层楼全部同意。
@轻轻一笑：坚决支持装电梯；老年人走楼梯真心累，尤其膝盖不好的…
@yoyojiangdong：我住六楼，前年生了场病，爬楼很困难，就想装了电梯就好了！
@mary95840：这种补贴安装挺好的，二楼的一样可以乘，拎了重的东西乘电梯省力多了。
@微人：如果能搞起来我家愿意多出钱，现在换个房子可不容易，电梯房肯定没有这种多层的好。
@云之光：第一个，外挂电梯安全吗？
第二个，未来费用怎么算？养护费用怎么算？后续问题谁管？
@whqxhlwyz：实在太老的房子，可能挖个电梯底坑就成危楼了，不适合装的。
@yuweiwei：1楼人家有可能房屋的相对贬值，物业费的上涨，有可能的噪音，挡光。
@沧海游鱼：老小区我有底楼房子，要是装电梯的话，第一，不能占用我的院子。第二，不让我出钱。满足这两点我就同意，因为我出租了，装不装电梯对于我意义不大。
就像大家普遍认知的那样，老小区加装电梯最大的好处就是方便出行，但除了方便出行外，电梯给房产带来的增值效应也不可忽略。以兴福报慈的二手房为例，在学校配置相同的情况下，电梯小高层房源的价格相比电梯高层房源和不带电梯的多层房源，基本都在单价上高出了三四千。
兴福报慈周边电梯多层房源▲
兴福报慈周边电梯高层房源▲
兴福报慈周边多层（无电梯）房源▲
有人也许会担心一旦装了电梯，高楼层会涨价，而自己的低楼层会贬值。
从咱们以往经验来看，多层老小区加装电梯后高楼层的确会因为有露台、阁楼等优势而受益更多，但低楼层却并不至于像某些网友所说的会贬值。原因有以下几两点：
1.老小区底楼或架高、架空，或另补偿有院落，有自己的竞争优势。
2.电梯洋房属市区内稀缺型房源，加装电梯会起到带动升值的作用。
老小区加装电梯这个话题的热度很高，那什么样的房子可以申请呢？又该如何申请呢？
根据有关规定：
1.凡本市已建成并投入使用、具有合法权属证明、未列入房屋征收改造计划、未设电梯的四层及以上（不含地下室或半地下室）的非单一产权住宅，均可以申请增设电梯。
2.经本单元房屋专有部分占建筑物总面积三分之二以上且占总户数三分之二以上的业主签字同意。拟占用业主专有部分的，还应征得该专有部分业主的同意。
3.既有住宅增设电梯应当满足规划、建筑结构和消防安全等各类规定和技术标准要求，减少对小区环境的影响，保持增设电梯的整体立面外观与小区景观的和谐统一。
结合从知情业主那里了解到的情况来看，申请后还会有相关人员对建筑结构、建筑质量、管线排布、楼间距等因素进行审核。简单来说就是加梯还不是你想装就能够装的，硬性指标不通过的，比如楼栋挨得紧的老小区，就压根没法装。
楼间距小的老小区案例图
常熟市既有多层住宅增设电梯办理流程
根据有关规定：
增设电梯所需建设资金及运行使用、维护管理费用应由业主承担，具体费用应根据所在楼层、面积等因素协商，按一定分摊比例共同出资。
在相关文件里还提及，增设电梯所需资金（包含土建、安装、管线迁移等），ZF将按照这笔花费的一定比例实行补贴，根据苏州的既有多层住宅增设电梯实施意见，ZF提供不超过20万/台资金补贴。
简单来说，就是电梯的建设以及后期资金，是需要该楼栋业主共同协商筹集来建设的，目前申请加装还可以享受到最高20万的补贴。
比如华丰园这个小区，小编了解到华丰园2幢（6层）加装电梯的费用约为60万，在选择电梯载重大小上，华丰园一单元选择了一吨以上10人载重的电梯而非小型电梯，业主告诉我们这也是根据后期便于急救担架进出而考虑的。而电梯井选择砖石结构而非玻璃钢架的观光电梯，一是出于对个人隐私的保护，二是为了使得电梯井和小区住宅的样式更为搭配。
对于其他老小区而言，华丰园加装的第一部电梯60万左右的造价仅仅只能作为参考，因为建设总价会根据总楼层高低、管线迁移工程、电梯种类、电梯井材料等因素而出现很多不同的情况，具体的造价估算还得以实际勘察后为准。
我们还是拿华丰园来举例，来看下这约60万具体是怎么分摊的。
第一层、第二层为0，第三层为基准层，其出资系数为1.0，自第四层开始每增加一个楼层提高0.3个系数，即第四层为1.3、第五层为1.6、第六层为1.9、第七层为2.2，依此类推出资比例。
基准层(第三层)承担金额=总价÷每层出资系数之和
本层承担金额=基准层承担金额×本层出资系数每户出资金额=本层承担金额×(该户面积÷本层面积)
以6层住宅加装电梯为例，假定总价为每部电梯60万元，每层有2户，共计面积180㎡（其中01室面积80㎡，02室100㎡），出资比例如下：
总结下就是一二层不需要出建设费，三层以上的楼层按照楼层越高出资越多的原则进行支付，再算上ZF补贴支持，其实每家只要掏几万块钱，而ZF补贴的费用还会有一小部分，用于补贴一二楼的业主。
小编认为这样分配也算比较合理的了，虽说电梯是建在北面，理应不影响住户南面阳台的采光，但顾及到电梯井可能会到对低楼层北面房间采光等方面造成的一定影响，所以分出适当的资金用于补偿也是十分合理的。
根据有关规定：
本单元出资业主为增设电梯项目的建设主体。建设主体亦可委托1名业主或物业服务企业作为电梯管理单位。
电梯管理单位应保障电梯的安全使用，委托有相应资质的电梯维修保养单位对电梯进行日常维护保养工作。
电梯安装后未经监督检验合格的，不得交付使用。
按照常熟住建部门给出的解释，电梯的后期维护均由业主自己负责，而业主也可以选派出1名主要负责人，来负责后期委托电梯维保单位进行维保工作。
电梯后期维护的主要负责人虽然已经确定了，但大家关于电梯后期的使用问题依旧抱有担忧，比如：
“如何防止外来人进入、滥用、破坏电梯？”
“一二楼需要承担电梯后期的维护费用以及电费吗？会有额外的支出吗？”
小编也就这两个问题，询问了华丰园居委会的石主任以及该楼栋的业主代表，关于外来人能否使用电梯这个问题，石主任告诉我们：小区预安装的电梯是采取刷卡机制的，能比较有效的规避外来人员任意使用电梯，造成使用成本增加的问题。
业主代表告诉我们：在通过开会协商后，后期维护以及增加的物业费用均由三楼以上的业主负担，一二楼并不会因此出现任何额外支出，近期也在积极地与电力管理部门研究电表的改造事宜。
我们都知道老旧小区的痛点：停车难、爬楼累、水电气路陈旧、配套设施落后，户型差等等。
因为居住体验差，所以也就变得十分难卖，明明占着城市核心地段的坑，却卖不出地段该有的价钱。
今年国家的关注点，在去年的基础上升级，要求“推进城镇老旧小区改造，提升社区养老、托育、医疗等公共服务水平。”
而我们已经能看到，改造工程正在开始一点点地推行，社区配套完成改造升级，老旧小区的价值才能够被激发，从而以点到面带动整个板块的升值。
*部分信息来源于常熟发布、i常熟
-今日话题-
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